tag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.comments2012-02-16T10:43:24.869+01:00Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comBlogger93125tag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-55576767761201102952012-02-16T10:43:24.869+01:002012-02-16T10:43:24.869+01:00

Å så deilig det blir når det er ferdig! :D

Sprengings ekspertenhttp://www.kjempebygg.no/sprenging-billig-priser.htmnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-76525614221240161092012-02-13T20:47:29.852+01:002012-02-13T20:47:29.852+01:00

Hei, Lars!<br /><br />Det er bra du står på for Oslopakke3.<br /><br />Det kan jo likevel være greit å revidere pakken når forutsetningene og behovene endrer seg, men jeg synes også at Krf-poltikerne på Stortinget bør engasjere seg mer for at staten øker bevilgningene. <br /><br />Siden innbyggertallet i Oslo og Akershus øker kraftig, mener jeg det er viktig å prioritere utbygging av skinnegående

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-18484551313245207972012-02-11T12:29:08.348+01:002012-02-11T12:29:08.348+01:00

Takker Anonym for hyggelig innlegg! <br /><br />Erfaringen fra Gøteborg er gode. Jeg tror at forsøk vil gi oss bedre kunnskap og praktiske eksempler. <br /><br />En innvending til mitt forslag er at mange ansettelser skjer via uformelle prosesser hvor man nødvendigvis ikke bruker utlysninger.

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-67970426711393617132012-02-10T15:05:14.777+01:002012-02-10T15:05:14.777+01:00

Tommel opp :-) Nå har jeg lest bloggen din en stund (og jeg leser Maaaaange politiker blogger) og jeg må si at dette liker jeg! Krf har fått en ny velger på Romerike;-) <br /><br />Viktig å sette fokus på et problem som ikke burde vært et problem, og alle vet at holdninger ikke endres over natta. Løsningen din (eller mer korrekt: Gøteborgsløsnngen)virker som et godt sted å begynne. <br /><br />

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-28206818904261699502012-02-03T11:31:39.903+01:002012-02-03T11:31:39.903+01:00

Takker for godt innspill!<br /><br />Dette bør følges opp. Jeg skal etterspør dette politisk så får i se om vi får snøballen til å rulle.

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-59845413966507884772012-02-01T18:26:54.850+01:002012-02-01T18:26:54.850+01:00

Interessant - og her kommer en utfordring! Når nye ting skjer og en ønsker forandring, skal en alltid begynne med det en kan gjøre noe med - så - når kommer den første publikasjonen fra fylkeskommunen basert på iBooks Author? Tenk hvilke muligheter til å nå ut til alle dem som har en iPad. Tenk muligheten en har å presentere fylkeskommunen også med hjelp av video. Og tenk om Akershus

Johan Conradsonhttp://www.blogger.com/profile/15724226186465348305noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-16012370922296725022012-01-21T15:06:05.957+01:002012-01-21T15:06:05.957+01:00

Takker

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-66905400657183184532012-01-19T21:15:45.250+01:002012-01-19T21:15:45.250+01:00

Høres spennende ut!

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-28087182674845759032011-12-11T12:55:07.515+01:002011-12-11T12:55:07.515+01:00

Har må vi få til felles løsninger. Stusser på NSB og Samferdselsdepartementets behandling.

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-6222044296047289842011-11-30T10:41:44.273+01:002011-11-30T10:41:44.273+01:00

Ruter sier at de skal ta den nye busslommen på Bogstadmyra i bruk på mandag 5. desember. <br /><br />Passasjerer som står på den nye busslomma blir tatt med allerede nå.

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-82456224278249127962011-11-22T12:15:43.675+01:002011-11-22T12:15:43.675+01:00

Bra!

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-71412995327241478482011-11-20T19:41:37.870+01:002011-11-20T19:41:37.870+01:00

Samtidig blir tilbudet dårligere når togene på Spikkestadbanen skal stoppe på alle stasjonene mellom Asker og Oslo. Dette kan bli en konkuransevridning over til bil. Det må finnes en løsning på dette.

Arne Dalenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-70546475625439164642011-11-20T01:24:36.079+01:002011-11-20T01:24:36.079+01:00

Ja, Heggedal blir bare et stadig viktigere knutepunkt for jernbanen. Alternativet blir jo en stadig tidkrevende bil- og nok også bussreise til jobben.<br /><br />Men har toget kapasitet til å ta unna dagens behov? Eller den fremtidige befolkningsveksten hos oss? For toget dekker vel bar 1/20 del av tranporten vår. En ønsket dobling bringer oss bare opp på 1/10. Bilen dekker faktisk rundt 70% av

Ole-Erik Yrvinhttp://www.blogger.com/profile/06538936913520775585noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-15472218083156528942011-11-13T15:14:36.954+01:002011-11-13T15:14:36.954+01:00

Bra!

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-9202201697114684082011-11-09T14:16:23.770+01:002011-11-09T14:16:23.770+01:00

Min erfaring er vel at det er staten selv som er problemet. Jeg synes det er betimelig som du sier at det er politikerne selv som har ansvaret, men problemet er ikke lokalpolitikere. Regjering/departement vet ikke hva den andre hånda gjør.

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-75260098454140032772011-11-09T11:19:43.966+01:002011-11-09T11:19:43.966+01:00

Men dette plan-monseteret har jo dere politikere skapt sjøl - og er de eneste som kan fjerne! Det meste av sandpåstrøing er det jo også dere politikere (hovbedsaklig i kommunene og fylkene) som står for.

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-21447222054929720072011-11-08T21:57:10.493+01:002011-11-08T21:57:10.493+01:00

Hei Solveig! Beklager sent svar. Det var ikke et lite spørsmål. Regner med at du ikke ønsker et partiprogramsvar.<br /><br />Legger ved et innlegg fra KrFU-lederen som jeg vil anbefale: Kampen mot snik-nøytralisering<br /><br />http://www.verdidebatt.no/debatt/cat2/subcat2/thread201412/

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-28493402649318401812011-11-05T23:09:49.711+01:002011-11-05T23:09:49.711+01:00

Kan du gi en tydelig, kortfattet og prinsippell redegjørelse for hvordan du og KrF tenker om religionens plass i samfunnet; samspillet mellom mennesker,respekt, menneskerettigheter, likebehandling av trossamfunn, skille mellom stat og kirke, religionens plass i skolen etc? - og hvordan det påvirker/gjennomsyrer Krfs samfunnssyn og menneskesyn? Ville gjerne sett hele bildet litt tydeligere :-)

Solveighttp://www.blogger.com/profile/04867371316968389573noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-3884924426843330642011-11-04T19:08:37.217+01:002011-11-04T19:08:37.217+01:00

Tro er helt eksistensielt for å kunne være et menneske? Ja vel?

Sesseljahttp://www.blogger.com/profile/15051195632141956715noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-20343340456249285282011-09-09T22:26:52.438+02:002011-09-09T22:26:52.438+02:00

Dette er fantastisk!

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-39020916549426589782011-09-09T13:21:45.830+02:002011-09-09T13:21:45.830+02:00

Forslaget om å slå sammen de to stasjonene ble enstemmig vedtatt da kommunestyret i Bærum behandlet reguleringssaken i møte 15. juni 2011.<br /> <br />Når det gjelder begrunnelsen viser jeg til selve reguleringssaken:<br /> <br />« Anbefalt stasjonsplassering er begrunnet i målet om å unngå omfattende eiendomsinngrep ved tidligere Valler og Gjettum stasjoner samt Statnetts krav om ikke å etablere

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-52359970425389968052011-09-09T12:40:13.278+02:002011-09-09T12:40:13.278+02:00

Beklager sent svar, men problemet med banen var dårlig vedlikehold. Men nå bygger man så rakst man kan og man har valgt den raskeste fremdrift som er mulig. I realiteten bygger man en ny metro. <br /><br />skal sjekke nærmere dette med Gjettum og Valler

Lars B. Salvesenhttp://www.blogger.com/profile/08013731031666189142noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-72661526589898331182011-09-08T11:41:40.754+02:002011-09-08T11:41:40.754+02:00

For oss som har brukt Kolsåsbanen er det uforståelig at prosjektet har tatt så lang tid. Det er også veldig skuffende at man slår sammen stasjonene Valler og Gjettum. I praksis er Gjettum stasjon nedlagt og dette gjør avstanden til områdets største arbeidsplass - Bærum Sykehus - så stor at mange potensielle brukere ikke vil reise kollektiv til arbeid.

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-119806808653653052011-08-24T14:25:59.163+02:002011-08-24T14:25:59.163+02:00

Jeg mener at de nye soneinndelingene som kommer i høst ikke oppfordrer alle til bruk av kollektive reisemåter, mitt månedskort mellom Skjetten og Helsfyr øker med 20%. Hvilke kommentarer har du til det?

Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7909109037631242858.post-70755361406792649792011-08-23T21:45:17.257+02:002011-08-23T21:45:17.257+02:00

forbanna eidsvollHOMO!!

Anonymousnoreply@blogger.com