Ringeriksbanen og E16 til Ringerike må realiseres!

Det er viktig å få realisert Prosjekt FRE16 som er bygging av jernbane fra Sandvika til Hønefoss - Ringeriksbanens og samt motorvei E16 til Hønefoss. Prosjektet er svært viktig for kortere reiser til Ringerike – Hallingdal – Bergen og til Valdres og vestover. Det er viktig for næringslivet og for arbeidsmarkedet. Med Ringeriksbanen, som blir en forkortelse av Bergensbanen, vil flere velge miljøvennlig tog framfor fly på denne strekningen.

Framdriften av dette prosjektet kommer til å stå sentralt i valgkampen foran Stortingsvalget i 2021. Bevilgningen til dette prosjektet i 2020 er blitt redusert fra 580 mill. kr. 250 mill. kroner. Begrunnelsen synes å være at vedtaket av reguleringsplan ble forsinket og at man derfor ikke kunne få utført alt det som var planlagt for 2020.

Det var bra og viktig at reguleringsplanen for FRE16 endelig ble godkjent 27. mars 2020. Dessverre ble da kryss ved Helgelandsmoen sløyfet. I det videre arbeid er det viktig at man får til en ordning slik at dette krysset kan realiseres.

Prosjektlederen har uttalt at forsinket vedtak av planen og redusert budsjett for 2020 fører til at prosjektet ikke kan bli ferdig til 2029 som planlagt. Det må kunne gjøres tiltak slik at fullføringen likevel kan skje i 2029.

Det er opplyst at oppstartvedtak skal komme i mai 2021. Det blir i så fall i siste liten før neste Stortings-valg høsten 2021, som kan føre til en ny regjering. Da er vi bekymret for at prosjektet kan bli utsatt ytterligere.

Det er mange som venter på å få innløst de eiendommer som dette prosjektet berører. Det er viktig for at de berørte kan få etablert seg på andre eiendommer. Og det er viktig for framdriften at dette forberedende arbeidet skjer nå. Derfor er reduksjonen i bevilgningen for 2020 beklagelig og bekymringsfull og bør rettes opp.

Næringslivet langs prosjektets trase har posisjonert seg for å bidra med store investeringer i nyetableringer og ekspansjon, slik at ny infrastruktur blir utnyttet på en god måte. Ringerike kommune og Hole kommune har de siste årene investert store beløp i infrastruktur som nye skoler, vann og avløpssystemer og oppgradering av de kommunale veiene, slik at man kan ta imot vekst i befolkning og næringsliv.

Vi snakker her om investeringer for over 3 milliarder kroner. Og nye investeringer står på agendaen. Det er vedtatt nye kommuneplaner og en ny byplan for Hønefoss. Det tilsier en fortetting av boliger nær jernbanestasjonene som er planlagt på Sundvollen og fortsatt i Hønefoss. Kommunene legger til rette for en utbygging av boliger og næringsliv som gjør at den nye statlige infrastrukturen blir utnyttet godt, og området kan på den måten avlaste annen vekst i Oslo-området.

Dette er et prosjekt som har høy prioritet både for Viken fylkeskommune, Ringerikskommunene og kommunene i Hallingdal. Det dreier seg om en viktig transportåre knyttet til pendlerreiser mot hovedstadsområdet for en ekspansiv nærings- og boligutviklingsregion på Ringerike og i Hole, samt for å betjene de voksende reiselivsdestinasjonene i Hallingdal. I høysesong har Hallingdal en tilstedeværende befolkning på om lag 100.000 mennesker. Det er viktig å utvikle infrastrukturen på en måte som både tjener næringsvirksomhet, miljø og trafikksikkerhet for fastboende og andre reisende.