Det må til kraftigere innsats for kollektivtrafikken. Det trengs nye statlige finansieringsløsninger for at vi skal bygge et framtidsrettet kollektivtilbud i hovedstadsregionen.
Satsingen på kollektivtrafikk gjennom Oslopakkene vil bare klare å ta unna halvparten av den forventede transportøkningen fram til 2030. Skal denne veksten tas kollektivt, betyr det en dobling av kollektivtilbudet. Dette krever en ny finansieringsløsning der staten bidrar i disse tunge og nødvendige investeringene.
Satsing på kollektivtrafikk i denne regionen er også god klimapolitikk; det vil gi betydelige reduksjon av klimautslipp fra biltransporten. Klimagevinsten ved å bygge ut kollektivtilbudet bør premieres av staten. Det må komme på plass et nytt finansieringssystem som gjelder for hele landet, som også løser utfordringene vi har i hovedtadsregionen
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar