Jeg velger kollektivtrafikk

Vi har valget mellom kraftig utbygging av kollektivtrafikken eller kø og kaos i de største byene. Dette går fram av en helt ny analyse av trafikkveksten fram til 2030, utført av Urbanet Analyse for KS.

Det er ingen politisk uenighet om kursen. Men realiteten er enorme kostnader, som køer, om man ikke fordobler og mer enn fordobler kollektivtransporten de neste 20 årene. Når vi studerer investeringsbehovet, ser vi at man foreløpig bare har lagt inn halvparten av det reelle behovet.

Rapporten har også sett isolert på jernbanens bidrag. For at den skal kunne spille en viktig rolle for transport i fremtiden, kreves investeringer på 80–105 milliarder kroner frem mot 2040. Da er ikke en eventuell satsing på lyntog tatt med. De største behovene finnes på Vestfoldbanen, Drammenbanen, Østfoldbanen og Dovrebanen, ifølge KS-rapporten. På mange av strekningene er det ikke mulig å øke kapasiteten uten å bygge dobbeltspor.

Les mer her.